比亚迪宋max新能源是纯电动汽车还是插电混动的

比亚迪宋max新能源既有纯电动版车型 ，也有插电混动版车型
，具体介绍如下：纯电动版车型动力参数：电动机最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米 ，是单电机车型
，电动机前置，为前轮驱动 。续航里程：工信部给出的续航里程是401公里
。

宋MAX混动版搭载比亚迪DM-i超级混动系统 ，以电驱为主
，亏电油耗低至4L/100km。

动力模式：宋MAX新能源版本车型包含插电混合动力模式和纯电动模式两种，而宋MAX EV特指其纯电动版本 。纯电动模式依靠电动机驱动 ，无需燃油发动机参与，具有零排放 、低噪音等环保优势
，适合城市通勤和短途出行
。车型与售价：宋MAX纯电动版本仅有两款车型，售价区间为198万至198万。

比亚迪宋PLUS DM-i：同样是插电混动车型 ，费用大概在14-16万元 。它外观时尚大气
，内饰精致
。其混动系统能提供充沛且平顺的动力，在城市道路行驶时可以灵活应对 ，减少急加速
、急刹车的情况
，从而降低晕车的可能性。比亚迪宋MAX DM-i：作为一款MPV车型，费用多在14-17万元 。

宋por是纯电还是混动

比亚迪宋Pro并非只有混动版本 ，它还提供纯电动版和燃油版。以下是各版本的具体介绍：纯电动版（宋Pro EV）：该版本以电力为唯一动力来源
，续航能力表现突出，NEDC工况下续航可达502公里 ，能够满足日常通勤及中短途出行需求
。其支持快充技术
，可大幅缩短充电时间，提升使用便利性。

当前在售的比亚迪宋Pro均为插电式混合动力车型 ，并非纯电车型 。在售车型的动力类型根据2025年最新车型信息，比亚迪宋Pro的主力在售车型均为插电式混合动力（DM-i）版本
。例如
，2025款第二代智驾版DM-i系列提供75KM和115KM两种纯电续航里程选取，用户可根据日常通勤距离灵活选取版本。

比亚迪宋Pro混动版是一款性价比较高的车型 ，它的优点较为突出
，但也存在一些可提升的小缺点 。优点 出色的燃油经济性：宋Pro混动版通过电动与燃油动力的智能切换，在城市日常通勤等短途行驶场景下 ，可纯电驱动
，避免了燃油发动机在低效区间工作，大幅降低油耗
。

比亚迪宋max混动是几度电

宋MAX混动版搭载比亚迪DM-i超级混动系统 ，以电驱为主
，亏电油耗低至4L/100km。电池容量直接影响纯电续航，但实际里程可能受驾驶习惯、温度及路况等因素影响 。全系标配VTOL移动电站功能 ，支持3kW对外放电
，扩展露营等用电场景
。用户选取时需结合自身需求：若以城市短途为主，低容量版本更具性价比；若追求纯电体验 ，长续航版更适合。

比亚迪宋MAX DM混动版的电池容量因车型版本不同而有所差异，纯电续航51km的车型电池能量为3kWh
，纯电续航81km的车型电池能量约为198kWh，纯电续航105km的车型电池能量为13kWh ，也有说法称这款车型大约能存17度电 。

车辆基本信息比亚迪宋MAX DM-i是一款紧凑型MPV
，搭载5L发动机与电动机组成的插电混动系统
。

全新宋MAX DM匹配的是三元锂电池，电池容量98 kWh的车型纯电续航里程为51公里 ，工信部百公里综合油耗7L；电池容量198 kWh的车型纯电续航里程为81公里
，工信部百公里综合油耗2L。

019年比亚迪宋MAX更换电池的费用需根据车型配置及电池容量确定，费用范围在1万元至9万元之间（含工时费） 。费用差异与车型配置DM-i系列车型：若2019年宋MAX为DM-i混动版本（如宋MAX DM-i） ，其动力电池包容量分为3度或13度两种规格。

比亚迪宋prodm可以上绿牌吗

〖壹〗 、【太平洋汽车网】比亚迪宋prodm可以上绿牌
。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV
，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米 ，1700毫米
，轴距为2712毫米。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】比亚迪宋pro上海能上绿牌，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV ，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米
，1700毫米，轴距为2712毫米 。在混合动力新能源车领域 ，比亚迪的技术优势和经验积累一直都处于行业领先地位
。

〖叁〗、畅行无忧新能源牌照权益：全系可上绿牌
，享受免购置税 、不限行等政策优惠，降低购车与使用成本。

〖肆〗
、还赠送3年6次基础保养 ，含首保
，终身免费基础流量 。竞品对比与推荐理由1）同价位对比吉利银河L长安UNI-K iDD，宋Pro中配在续航和费用上更有优势
。2）适合城市通勤为主 ，纯电续航能覆盖日常出行；预算10 - 12万元
，追求性价比和实用性；关注新能源政策，可享绿牌、免购置税的人群。

〖伍〗 、多采用封闭式前脸（如特斯拉Model 3）；混动车保留传统进气格栅（如比亚迪宋Pro DM-i） 。

比亚迪宋能上新能源牌照吗

上绿牌 ，不缴购置税、不限行
，真的很省心因为比亚迪宋ProDM-i是新能源插电混动车型，上绿牌 ，也就意味着买它就不用缴纳购置税了，买个保险上个牌就能上路
，也能为用户省下上万块的费用开销
。更值得一说的是，现近来重庆已经开始试运行对主城范围内13座过江大桥和一条隧道限号限时段通行 ，并且大概率会一直实施下去。

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro上海能上绿牌
，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米 ，1860毫米
，1700毫米，轴距为2712毫米 。在混合动力新能源车领域 ，比亚迪的技术优势和经验积累一直都处于行业领先地位
。

比亚迪宋能上新能源牌照
，比亚迪宋是属于插电式混合动力版本，纯电动版本使用新能源机动车辆号牌是没有问题的 ，新能源车辆号牌是不受到本地区的限行限号政策
，使用非常方便。比亚迪宋dmi超级混动上绿牌，该车是插电式混合动力汽车 ，符合上绿牌的要求 。

因为比亚迪宋最开始这批车主，在购买新能源汽车时
，国家还没有实施新能源号牌，当时只有传统的燃油车号牌可供选取 ，所以作为新能源车型
，比亚迪宋挂的是蓝牌。

比亚迪宋LEV新能源车牌安装可按以下步骤进行，操作逻辑适用于多数新能源车： 准备工具与材料收到车牌后 ，需检查密封塑料袋内的配件
，通常包含车牌
、一包螺丝（通常为8颗，对应前后车牌各4颗）及防盗帽
。建议提前准备一把十字螺丝刀 ，用于拧紧螺丝。若车牌配有专用框架
，需一并准备以辅助定位 。

你可以拿到绿色许可证
。比亚迪宋加dmi是插电混动版。 纯电动 版使用新能源机动车号牌没有问题 。新能源汽车号牌不受当地限号政策的限制，使用起来非常方便
。