作者：迈克・温特斯、李朱洪

　　伊朗局势急剧升级 ，全美油价再度走高 。美国民众想方设法节省油费
，大量消费者选取 前往好市多加油站加注平价燃油
。

　　在截至 5 月 10 日的财季，好市多汽油需求量创下历史新高 ，不过公司并未在三财季财报电话会议披露燃油具体销售额。首席执行官罗恩・瓦克里斯在电话会上表示，多家线下仓储门店的加油站每天 需要多次补油才能满足客流；该财季最后五周
，是好市多燃油销量有史以来最繁忙的时段 。

　　D.A． 戴维森公司董事总经理 、消费行业研究负责人迈克・贝克表示：“好市多汽油需求热度极高。全美整体汽油消费量持平，高油价让不少车主减少出行 ，但好市多燃油加仑销量实现两位数增长
。 ”

　　金融研究机构戈登・哈斯凯特依托油价平台 GasBuddy 的数据开展调研：2025 年 4 月至 2026 年 3 月
，好市多油价平均比当地五大主流加油站每加仑便宜 9 美分，较所在州平均油价低 24 美分。

　　低价卖油并非只为单纯靠费用 碾压同行 。企业管理层表示 ，低廉油价能够提升会员到店频次
，带动店内商超消费，同时提高会员续费意愿
。

　　首席财务官加里・米勒奇普在财报电话会上提到 ，加油会员的到店频次
、整体消费金额普遍更高
，会员续费率也优于普通会员。他补充道：“近半数会员在加油时会顺路进入仓储超市购物 。
”

　　贝克解读，低价燃油策略的核心是维系会员卡的性价比吸引力 ，“会员费收入才是好市多的命脉”
。

　　2025 年好市多会员费营收突破 50 亿美元
，约占全年净利润的三分之二。

　　持证理财规划师、进阶理财规划公司创始人卢卡斯・巴克表示，会员加油省钱看似稳赚 ，但需要看清品牌的销售套路 。

　　“好市多的模式完全沿用传统零售经典逻辑：用极具吸引力的优惠引流到店
。零售商十分清楚，消费者很容易冲动消费
，买下原本没计划购买的商品。 ”

　　他建议消费者进店前列好购物清单，避免冲动消费把加油省下的钱全部花掉 。

　　“顺路一站式采购省时省力 ，这本是优势
，但一定要管住自己，不要漫无目的地闲逛货架
。”