国二排放标准在成都怎么限行?
国二车辆的上牌与报废政策成都市对于国二车辆的上牌政策非常严格，国二排放标准的机动车已不允许在成都上牌。同时，虽然全国范围内对于国国二排放的汽车报废政策尚属空白 ，没有强制要求报废的规定 ，但成都市通过限行等措施，间接鼓励车主自愿报废高污染车辆。
核心限行区：成都绕城高速（G4202 ，不含）以内的所有道路 。扩展限行区：由成都绕城高速（G4202 ，不含）、剑南大道（含）、天府五街（含） 、天华二路（含） 、世纪城南路（含）、世纪城路（含） 、世纪城东路（含） 、科华南路（含）合围区域内的所有道路 。
限行车辆国2及以下排放标准小、微型载客汽车。
在成都，对于国二排放标准的机动车 ，它们被列为黄标车 ，不再接受年审，自然无法进行上牌手续 。同样 ，国三排放标准的车辆也被严格限制 ，无法获得上牌资格 。近来，小汽车的主要标准已经提升到了国五 ，任何未达到这一标准的车辆都将被严格管控 ，无法获得上路许可。
成都市交管局于2018年10月25日宣布，2018年成都货运汽车入城证已停止对国二车辆发放 。至2019年，成都市对国三及以下排放标准的货物运输车辆停止办理入城证 ，入城证尾气排放标准需达到国四及以上 。因此 ，国二车辆在成都市内行驶已被禁止。
天津国二车限行规定
天津国二车限行规定为：自2018年1月1日起，天津市及外埠核发号牌（含临时号牌）的高排放（原国I 、国Ⅱ标准）轻型汽油车 ，禁止工作日（因法定节假日放假调休星期星期日上班的除外）在外环线以内（含外环线）区域道路通行 。 具体说明如下：限行车辆判定标准：初次登记日期：车辆初次登记日期需为2008年7月1日之前 。
天津市国二车限行规定为：自2018年1月1日起 ，天津市及外埠核发号牌（含临时号牌）的高排放（原国I 、国Ⅱ标准）轻型汽油车，禁止工作日（因法定节假日放假调休星期星期日上班的除外）在外环线以内（含外环线）区域道路通行。
限行条件包括：车辆初次登记日期需在2008年7月1日之前 ，且为汽油小、微型载客汽车及轻 、微型载货汽车；车辆须在环保部车辆型式核准目录内 ，符合国Ⅰ 、国Ⅱ排放标准 。以上条件需同时满足，违反者将面临“机动车未按规定时间、道路 、区域行驶”的违法行为 ，罚款200元 ，无扣分 。
对于天津市及外埠号牌高排放（原国Ⅰ 、国Ⅱ标准）轻型汽油车违反规定进入限行区域道路行驶的，认定为违反限制通行规定的违法行为 ，由公安交通管理部门按照“机动车未按规定时间、道路、区域行驶的”违法予以罚款200元 、不记分的处罚。
原国国二标准）轻汽油车发放号牌（含临时号牌） ，工作日禁止在外环路（含外环路）内道路通行（因法定节假日在周周日工作的除外）。高排放轻型汽油车（原国国二标准）是指2008年7月1日前属于环境保护部车型核准目录的以汽油为燃料的小型 、微型客车和轻型、微型货车 。
周一：限行尾号 6周二：限行尾号 7周三：限行尾号 8周四：限行尾号 9周五：限行尾号 0周周日：不限行 限行时间与区域 时间：工作日每天 7：00-19：00（节假日除外） 。区域：天津市外环线（不含）以内道路。
北京国二车还能不能上路
总结：北京国二车虽未被完全禁止上路，但行驶范围和时间受到严格限制，且在重污染天气下可能面临更严管控 。政策核心是通过限制高排放车辆改善空气质量 ，车主需根据自身情况调整用车策略或升级车辆 。
北京国二车在部分特定时间段仍可上路 ，但整体受到严格限行管控。具体说明如下：限行政策背景自2019年起，中国多地开始实施国六排放标准 ，北京作为环保要求严格的城市 ，对国二及国三车辆实施了限行措施 。这一政策旨在通过淘汰高排放车辆，减少污染物排放 ，改善空气质量 。
北京国一和国二排放标准的车辆不能上路。具体来说：国I及国Ⅱ排放标准的轻型汽油车限制 自2017年2月15日起 ，北京市及外省 、区 、市核发号牌（含临时号牌）的国I及国Ⅱ排放标准的轻型汽油车，在工作日禁止在北京五环路（不含）以内区域道路行驶 。这一规定是为了减少机动车尾气排放 ，改善空气质量 。
国二车近来仍可上路 ，但需满足行驶里程和年检要求，且部分地区可能限行。具体说明如下：国家层面未禁止上路根据现行规定 ，国家并未出台针对国二车的全面禁行政策 。私家车报废的核心标准是行驶里程达到60万公里或连续3年未参加年检 ，只要满足这两个条件之一才会被强制报废 。
